上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)消息，2026年1月13日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年12月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.31，環(huán)比下降16.6%，同比上升14.9%，庫(kù)存水平處于警戒線以下，高于合理區(qū)間。

南財(cái)投研通數(shù)據(jù)顯示，7月16日，券商給予上市公司目標(biāo)價(jià)共20次，按當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算，目標(biāo)價(jià)漲幅排名居前的公司有炬芯科技、隆鑫通用、江淮汽車，目標(biāo)價(jià)漲幅分別為55.70%、50.76%、43.26%，分別屬于半導(dǎo)體、摩托車及其他、商用車行業(yè)。 從券商推薦家數(shù)來(lái)看，7月16日有41家上市公司得到券商推薦，其中中際旭創(chuàng)獲得3家推薦，山高環(huán)能、寶豐能源均獲得2家推薦。 {jz:field.toptypename/} 評(píng)級(jí)調(diào)高方面，7月16日，券商調(diào)高上市公司評(píng)級(jí)達(dá)到2家次，最新數(shù)據(jù)包括了天風(fēng)證券對(duì)山高環(huán)

本周（12月15日—12月19日）共有165家上市公司披露機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄，從賺錢效應(yīng)看，機(jī)構(gòu)調(diào)研股漲跌各半，約五成機(jī)構(gòu)調(diào)研公司周內(nèi)實(shí)現(xiàn)正收益。 周內(nèi)漲幅最高的機(jī)構(gòu)調(diào)研個(gè)股為震有科技，本周漲21.89%，航天智造、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、南京商旅、紅棉股份等9家公司漲幅超過(guò)10%，其中紅棉股份、雪人集團(tuán)、德聯(lián)集團(tuán)周內(nèi)實(shí)現(xiàn)首板。 熱門標(biāo)的方面，本周有長(zhǎng)安汽車、一品紅、博盈特焊、華通線纜等4家公司接受百家以上機(jī)構(gòu)調(diào)研，其中長(zhǎng)安汽車迎來(lái)最多機(jī)構(gòu)投資者，博盈特焊則在一周之內(nèi)接待4次機(jī)構(gòu)調(diào)研。 長(zhǎng)安汽車獲得首批L3準(zhǔn)

技術(shù)加速迭代推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下，我國(guó)新能源乘用車及領(lǐng)航輔助駕駛（高速和城市NOA）滲透率均已雙雙超過(guò)60%，但由此帶來(lái)的安全及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后等問(wèn)題愈發(fā)突出。 {jz:field.toptypename/} 在此背景下，與新能源整車安全密切相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在過(guò)去一年密集出臺(tái)。據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，2025年共有12項(xiàng)技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)要求或征求意見稿出臺(tái)，覆蓋動(dòng)力電池、整車安全、智能網(wǎng)聯(lián)及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域，且大多將于明年落地實(shí)施。 電池作為新能源汽車的“心臟”，其安全性直接關(guān)乎車輛的整體安全。2

{jz:field.toptypename/} 針對(duì)近期網(wǎng)傳“小米汽車SOS 1秒接通，不含排隊(duì)時(shí)間”等相關(guān)內(nèi)容，小米汽車副總裁李肖爽在微博發(fā)文稱：該內(nèi)容完全失實(shí)，公司從未在發(fā)布會(huì)上或物料上有過(guò)此宣傳，系采用AI技術(shù)生成、造謠詆毀小米汽車。公司已對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證據(jù)保全，并堅(jiān)決追究相關(guān)責(zé)任主體的法律責(zé)任。

紅星資本局11月22日消息今年以來(lái)，小米汽車未交付車輛卻要求消費(fèi)者提前支付尾款一事，引發(fā)熱議。 紅星資本局了解到，近日，海口市美蘭區(qū)人民法院宣判了一起相關(guān)案件，判決小米相關(guān)公司向涉事消費(fèi)者返還雙倍購(gòu)車定金，合計(jì)10000元。 從公開信息看，這或是全國(guó)首例小米汽車未交車催收尾款的宣判案件。 11月22日，該案原告代理律師——北京策略（海口）律師事務(wù)所律師劉偉告訴紅星資本局，該案于11月初開庭，于近日收到判決書，現(xiàn)尚不清楚小米方面是否會(huì)提起上訴。紅星資本局就此事采訪小米方面，至截稿時(shí)暫無(wú)有效回應(yīng)。

近日，海口市美蘭區(qū)人民法院對(duì)全國(guó)首例小米汽車“未交車催收尾款”案件作出一審判決，認(rèn)定小米相關(guān)公司《購(gòu)買協(xié)議》中“未驗(yàn)車即需7日內(nèi)付尾款，否則沒收定金”的格式條款無(wú)效，判令海口小米景明科技有限公司向消費(fèi)者李女士（化名）雙倍返還購(gòu)車定金共計(jì)1萬(wàn)元，小米景明科技有限公司對(duì)該債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。 貝隆律師事務(wù)所訴訟律師馬向?qū)χ袊?guó)證券報(bào)記者表示，此次小米汽車定金案的判決，不僅為消費(fèi)者維權(quán)提供了重要的司法參考，更對(duì)新能源汽車行業(yè)“先訂后產(chǎn)”模式中的交易規(guī)則提出明確規(guī)范：無(wú)論銷售模式如何創(chuàng)新，都不能突破公平交

昨日深夜，小米汽車官微發(fā)布《小米汽車答網(wǎng)友問(wèn)（第204集）》，再次集中回應(yīng)外界的諸多疑問(wèn)。 01 小米汽車為什么會(huì)采取“長(zhǎng)車頭”的設(shè)計(jì)？ 比例，是汽車設(shè)計(jì)靈魂，也是小米汽車設(shè)計(jì)的追求。不管是小米SU7，還是小米YU7，我們都堅(jiān)持做長(zhǎng)車頭，對(duì)美的追求非常極致，讓整車比例更舒展。 長(zhǎng)車頭是汽車設(shè)計(jì)里公認(rèn)的審美標(biāo)桿。這里，有一個(gè)汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)元素長(zhǎng)“L113”，是幾十年甚至上百年的審美積淀，它會(huì)讓一臺(tái)車在第一眼看上去，就顯得比例和諧。簡(jiǎn)單說(shuō)，L113就是A柱根部到前輪心的距離，大家也可以理解為代表車

{jz:field.toptypename/} 近日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織、星宇股份牽頭承辦的“中國(guó)新能源汽車質(zhì)量和可靠性提升工程推進(jìn)會(huì)暨智能車燈及視覺系統(tǒng)專題啟動(dòng)會(huì)”在常州成功召開。來(lái)自一汽紅旗、北汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、蔚來(lái)汽車、理想汽車、賽力斯集團(tuán)、江淮汽車、中國(guó)重汽等主流整車企業(yè)，以及華域視覺、大茂堤維西、華為引望等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的三十余位代表與專家齊聚一堂，共同啟動(dòng)專項(xiàng)工作，探討建立智能車燈質(zhì)量與可靠性保障體系的路徑與方案。

天眼查App顯示，近日，廣州匯天飛行汽車制造有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由6.5億人民幣增至9億人民幣，增幅約38%。該公司成立于2024年8月，法定代表人為趙德力，經(jīng)營(yíng)范圍包括工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造、科技中介服務(wù)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等，由廣東匯天飛行汽車有限公司全資持股，后者為小鵬汽車旗下HT Flying Car (Hong Kong) Limited全資子公司。